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　　动力上，它搭载5.0升V10 TDI柴油引擎，经原厂重新调校后，最大马力从313hp提升到350hp，峰值扭力达到850牛·米，0到100公里/小时加速只要6.7秒，最高时速能达到235公里。这样的动力表现，无论是日常超车还是高速行驶，都能轻松应对。而且它在油耗方面也有不错的表现，高速路百公里油耗9.6升，城市为12.6升，在同级别车型中属于正常水平。

　　外观上，途锐R50导入大众专有的R家族设计元素，全车专属空气动力套件十分惹眼。21寸锻造铝圈，不仅造型美观，还能提升行驶稳定性；车头的水箱护罩换成R家族的镀铬式样，精致又大气。新增的“Biscay blue“湛蓝车身颜色，极具辨识度，再加上原本就有的多种颜色可选，满足不同车主的个性化需求。

　　悬挂系统方面，为了匹配强大的动力输出，途锐R50更换了运动化的悬吊系统。在运动模式下，车主可手动或自动将车身悬吊降低20mm，有效减少激烈操控时的侧倾，让驾驶操控性更上一层楼，同时达到最佳弹簧硬度，提升驾驶质感。

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　　内饰部分，途锐R50融入大量运动元素。头枕、车内迎宾踏板与排档杆头上都有R50的字样，仪式感满满。座椅的包覆性十足，能给驾乘人员提供很好的支撑和舒适的乘坐体验，在长途驾驶时也不会感到太过疲惫。

　　总之，途锐R50套件在动力、外观、悬挂和内饰等方面都有着出色的表现，能为车主带来优秀的驾驶体验。