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螺栓自动拧紧装置的制作方法
本专利针对传统螺栓安装在隐蔽空间时拆装困难的问题,提出一种螺栓自动拧紧装置。通过第一长转轴与第二短转轴的万向联轴器连接,结合滑环连杆机构实现第二转轴的灵活摆动,使螺栓套筒可深入狭小空间并调整角度;电机驱动配合变速器提升扭矩,刻度线与紧定螺栓确保定位精度,方轴设计实现快速拆装,显著提高作业效率。
螺栓是机械领域中最常用的连接部件,在各行各业中均有十分广泛的应用。螺栓主要依靠其外螺纹与工件上的螺纹孔或螺母螺纹孔的进行连接。因此在安装螺栓时,需要多次转动螺栓,使其旋入螺纹孔内。然而,在实际生产生活当中,有许多螺栓是安装在相对比较隐蔽的部位,操作人员很难深入到这些部位对螺栓进行拆装,因此只能将设备的外部结构拆除或将设备整体翻面,再进行螺栓的拆装,费时费力,大大降低了工作效率。
为实现上述目的,本发明提供了以下技术方案:1.一种螺栓自动拧紧装置,包括第一转轴、第二转轴、第一套管和第二套管,所述第一转轴和第二转轴之间通过万向联轴器连接,使第一、第二转轴能够同步转动,并使第二转轴能够相对于第一转轴在任意方向上摆动,所述第一转轴的长度大于第二转轴的长度;所述第一套管套装在第一转轴外部,并与第一转轴构成相对转动配合;所述第二套管套装在第二转轴外部,并与第二转轴构成相对转动配合;所述第一套管和第二套管之间设有一连杆,所述连杆的一端与第二套管铰接,连杆的另一端与第一套管的外环面上设置的滑环铰接,所述滑环沿第一套管的轴线方向滑动设置,当滑环滑动时,能够通过连杆带动第二套管摆动;所述第一套管的外环面上沿轴向均布有刻度线;所述第一转轴由电机驱动,所述第二转轴的轴端连有用于拧紧螺栓的螺栓套筒,所述螺栓套筒与第二转轴之间为可拆卸式连接。
所述第一套管的内环面两端与第一转轴之间以及第二套管的内环面两端与第二转轴之间均设有轴承。
所述滑环上开设有一径向螺纹孔,该螺纹孔内收有紧定螺栓,紧定螺栓外端连有旋钮。
所述电机的主轴与第一转轴之间设有一变速器,该变速器的箱座与第二套管上远离万向联轴器的一端固定连接,所述电机通过螺栓固定在该变速器的箱座上。
所述第二转轴上远离万向联轴器的一端设有一段与螺栓套筒上的矩形连接孔相匹配的方轴。
本发明的技术效果在于:第一转轴较长,确保螺栓套筒能够伸入到较为深邃的狭小空间内;第二转轴能够相对于第一转轴摆动,且由于第二转轴较短,因此其摆动更加灵活,从而能够方便的调整螺栓套筒的朝向,实现狭小空间内的螺栓的拆装。
图1、图2是本发明的立体结构示意图,其中图1中的螺栓套筒为装配状态,图2中的螺栓套筒为拆除状态;
下述实施例是对于本发明内容的进一步说明以作为对本发明技术内容的阐释,但本发明的实质内容并不仅限于下述实施例所述,本领域的普通技术人员可以且应当知晓任何基于本发明实质精神的简单变化或替换均应属于本发明所要求的保护范围。
如图1~3所示,一种螺栓自动拧紧装置,包括第一转轴11、第二转轴21、第一套管12和第二套管22,所述第一转轴11和第二转轴21之间通过万向联轴器13连接,使第一、第二转轴11、21能够同步转动,并使第二转轴21能够相对于第一转轴11在任意方向上摆动,所述第一转轴11的长度大于第二转轴21的长度;所述第一套管12套装在第一转轴11外部,并与第一转轴11构成相对转动配合;所述第二套管22套装在第二转轴21外部,并与第二转轴21构成相对转动配合;所述第一套管12和第二套管22之间设有一连杆14,所述连杆14的一端与第二套管22铰接,连杆14的另一端与第一套管12的外环面上设置的滑环15铰接,所述滑环15沿第一套管12的轴线的外环面上沿轴向均布有刻度线的轴端连有用于拧紧螺栓的螺栓套筒30,所述螺栓套筒30与第二转轴21之间为可拆卸式连接。第一转轴11较长,确保螺栓套筒30能够伸入到较为深邃的狭小空间内;第二转轴21能够相对于第一转轴11摆动,且由于第二转轴21较短,因此其摆动更加灵活,从而能够方便的调整螺栓套筒30的朝向,实现狭小空间内的螺栓的拆装。另外,本发明的第一套管12上还设有刻度线,当操作人员对某处螺栓进行拆装操作时,可以记下此时滑环15对应的刻度位置,当下次还需要对该处螺栓进行拆装时,只要将滑环15对位到上次记录的刻度位置即可,无需反复校准角度。
优选的,所述第一套管12的内环面两端与第一转轴11之间以及第二套管22的内环面两端与第二转轴21之间均设有轴承16。
优选的,所述滑环15上开设有一径向螺纹孔,该螺纹孔内收有紧定螺栓19,紧定螺栓19外端连有旋钮17。紧定螺栓19能够将滑环15相对于第一套管12锁紧,进而使第二套管22的角度保持固定,当需要调节第二套管22的角度时,只需拧松紧定螺栓19,将滑环15调至新的位置,在拧紧紧定螺栓19即可。
优选的,所述电机40的主轴与第一转轴11之间设有一变速器41,该变速器41的箱座与第二套管22上远离万向联轴器13的一端固定连接,所述电机40通过螺栓固定在该变速器41的箱座上。本实施例的变速器为减速器,用于降低输出转速,提高输出转矩。
优选的,所述第二转轴21上远离万向联轴器13的一端设有一段与螺栓套筒30上的矩形连接孔相匹配的方轴23,使第二转轴21与螺栓套筒30实现快速拆装。
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2026-04-26 04:29:12
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