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　　螺栓拧紧定义及螺栓拧紧工作原理螺栓拧紧:主要应用在汽车行业装配,然而如何有效地掌握“拧紧”,并达到“最佳”效果就是行业最关注的话题。

　　,并承受肯定的载荷,还需要两被联接体间具备足够的压紧力,以确保被联接零件的牢靠联接和正常工作。

　　而不论是两被联接体间的压紧力还是螺栓上的轴向预紧力,在工作现场均很难检测,也就很难予以直接掌握,下面就是螺栓拧紧的三种常用方法。

　　1扭矩掌握法是指当拧紧的扭矩达到某肯定的设目标值时,马上停止拧紧的掌握方法。

　　但扭矩掌握法的拧紧误差较大,当拧紧扭矩的误差为0时,螺栓轴向预紧力的误差最大可达到27_2%。

　　因此,扭矩掌握法只应用于对螺栓轴向预紧力掌握精度要求不高的场合中;2屈服点掌握法是指利用材料屈服现象而进展起来的一种高精度的拧紧方法。

　　这种掌握方法的拧紧精度特别高,其精度主要是取决于螺栓本身的屈服强度,然而在实际的拧紧操作中应用较少。

　　3扭矩一转角掌握法是基于肯定的转角,使螺栓产生肯定的轴向伸长及联接件被压缩,其结果产生肯定的螺栓轴向预紧力的关系。

　　因此,扭矩一转角掌握法在要求较高的拧紧操作中得到了较为广泛的应用;在实际应用时则依据对拧紧要求的不同而选用其中的一种。

　　自动拧紧机的掌握及检测系统主要分为三相变压器、掌握及显示、主控单元、轴控单元、电动机驱动器及拧紧头等几大部分。

　　,每个拧紧头装一设个,核心由51系列单片机组成的系统,其主要功能是:1接受拧紧头中扭矩传感器传送来的扭矩信号,进行放大和转换。

　　各拧紧头的轴控单元面板的上部均装有两排四位显示器,用来显示系统的各种信息包括各种参数和故障代码。

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　　扭矩传感器用以检测拧紧过程中的扭矩,而该扭矩由驱动杆传递输出,也即拧紧扭矩。

　　3扭矩一转角掌握法是基于肯定的转角,使螺栓产生肯定的轴向伸长及联接件被压缩,其结果产生肯定的螺栓轴向预紧力的关系。

　　因此,扭矩一转角掌握法在要求较高的拧紧操作中得到了较为广泛的应用;在实际应用时则依据对拧紧要求的不同而选用其中的一种。

　　自动拧紧机的掌握及检测系统主要分为三相变压器、掌握及显示、主控单元、轴控单元、电动机驱动器及拧紧头等几大部分。

　　,每个拧紧头装设一个,核心由51系列单片机组成的系统,其主要功能是:1接受拧紧头中扭矩传感器传送来的扭矩信号,进行放大和转换。

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　　拧紧头的轴控单元各面板的上部均装有两排四位显示器,用来显示系统的种信各息包括各种参数和故障代码。