球速体育-足球欧洲杯官方直播平台

　　7月22日，随着最后一组500米长钢轨精准铺设至盘州市茶厅左线隧道出口，盘州至兴义高铁项目（以下简称盘兴高铁）铺轨任务圆满收官，这一重大节点的完成，背后是无数建设者们挥洒汗水的辛勤付出，是每一项先进技术对每道难题的攻克，是铁轨两端人民多年以来的期盼。

　　“桥隧比高达90.66%，隧道占比近50%，线米，在这样险峻的条件下进行铺轨，难度超乎想象。”谈起施工过程，盘兴高铁长铺设备负责人胡海涛坦言，这是他从业多年来首次遇到如此大的挑战。

　　“铺轨过程中，其它地方一台机车推坡足够，盘兴高铁至少要三台机车才能完成；我们一个班8个人，在其他地方每天能铺轨2公里，但在这里，10个操作人员外加30人配合的团队，每天才能铺轨1.5公里。”胡海涛说。

　　面对复杂的施工条件，盘兴高铁建设团队精心筹备、迎难而上。筹备阶段，参建各方综合考虑线路坡度、地质状况、施工环境等因素，精心编制长钢轨运输及铺轨方案。施工时，采用内燃机车重联牵引无线同步操纵系统，有效保障了钢轨在长大坡道运输中的安全；全面运用钢轨闪光焊远程监控诊断系统，确保了焊轨质量的可靠性。同时，智能道砟摊铺机、智能数显螺栓紧固机等6种智能化设备的投入使用，大幅提高了施工效率，最高单日铺轨高达9公里。

　　在无砟轨道施工阶段，针对隧道内空间受限、交叉作业复杂等难题，项目团队建立了“日跟踪、周预警、月考核”机制，合理统筹运输调度，并引入龙门吊运输一体化平台及自动化养护系统，实现了多工序的无缝衔接，大大提高了施工效益和进度。通过全站仪与精调小车联动，保障了无砟轨道的高精度，满足动车组高速运行的舒适性和安全性要求。

　　7月22日早晨6点，盘兴高铁铺轨现场负责人刘建权来到施工地点，提前做好铺轨的前期协调和安全保障工作，确保最后一组500米长钢轨精准铺设。

　　8时许，所有施工人员、施工机械就绪。随着现场指挥人员一声令下，早已整装待发的施工队伍迅速进入工作状态，数十名施工人员身着安全服，各司其职，整个场面紧张而有序。各种铺轨机械在工人的操作和配合下缓缓向前移动，铁轨被精准铺设到位。

　　“从铺轨前期准备工作，到如今全线铺轨圆满完成，我在这里已经工作3年，3年如一日的坚守，我们终于圆满完成了任务，真的不容易。”铺轨完成，刘建权感慨不已，“为了保质量、赶工期，我们最多的时候每天有800余人参与铺轨施工作业。”

　　刘建权说，让他感到欣慰的是，在盘兴高铁工作的三年时间里，当地政府工作人员和老百姓都给予施工团队很大的关心和支持，这也是他长期坚守岗位的动力所在。

　　“3年来，只有每年春节期间回陕西老家和家人短暂相聚，其他时间都坚守在工作岗位，确实有愧于家人。”刘建权表示，盘州高铁通车后，他打算邀约家人前来乘坐，看看自己这么多年的奋斗成果，实地感受贵州高速发展的交通变化和日新月异的乡村面貌。

　　正是有众多像刘建权一样的建设者日复一日的艰苦奋斗，才有盘兴高铁全线铺轨目标的完成。他们纷纷表示，能参与这条意义重大的高铁建设感觉非常自豪。

　　铺轨完成只是一个阶段性胜利，后续还有线路精捣、精调、静态验收、联调联试等阶段，建设者们正信心满满地朝着通车的目标冲刺。

　　7月22日，随着最后一段铁轨铺设到位，盘兴高铁铺轨工作圆满收官，这一消息让翘首以盼的盘州、兴义市民激动不已。

　　当天，听说盘兴高铁即将完成全线铺轨，盘州市两河街道海铺村村民董克文激动不已，他一大早就来到施工现场附近，找了一个制高点，远远观望施工场景，见证这一重要时刻。

　　球速体育

　　看见最后一对500米长钢轨精准铺设到位，董克文脸上露出了灿烂的笑容。“从盘州去贵阳、昆明方向都有高铁直达，经济实惠又快又方便，唯独前往兴义没有高铁可乘，盘兴高铁铺轨完成，乘坐高铁去兴义的目标就要变为现实，开心得很。”董克文兴奋不已。

　　谈起盘兴高铁全线铺轨完成，在盘州市工作、家住兴义市万峰林的魏林更是高兴得手舞足蹈。“高铁站就在我家旁边，以前从家开车到贵阳要四个多小时，到盘州市也要一个多小时，高铁开通后，到贵阳两个小时、盘州30分钟左右，节约一半时间，出行方便多了。”魏林表示，“盘兴高铁开通，我一定会第一时间买票体验，感受这趟便捷的交通之旅。”

　　全线铺轨完成，盘兴高铁离通车时间又近了一步，届时，它不仅会促进贵州西部地区与其他区域的互联互通，还将载着盘州、兴义两地群众的期待与梦想，驶向更加美好的未来。（六盘水市融媒体中心全媒体记者 郭 坤 陈栋梁 报道）