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一汽解放卡车厂总装车间:以实干擦亮民族汽车品牌质量名片
1956年7月13日,第一辆解放牌汽车在总装车间下线,标志着中国结束了不能制造汽车的历史。如今,一汽解放卡车虽然经历了7代换型,但总装车间工人们对质量和责任的坚守却没有变。他们用拧紧每一颗螺丝的匠心,校准每一处细节的执著,在永争第一的奋进征程上留下闪亮足迹。
在一汽解放卡车厂总装车间,一台台解放J6载重车正在组装生产。在内饰装配线上,操作工李佳龙正在将座椅固定,拧紧。在岗12年来,通过他拧紧的螺丝已超过500万颗,总结出“听声辨力”“手感校准”等技巧。
这座位于一汽老厂区的解放卡车厂总装车间,目前生产J6P、J6L两大平台包含牵引、载货、自卸、专用在内的全系列车型,常装车型达数百种,平均生产节拍4.5分钟,设计年生产能力达12万辆。近年来,通过实施“班后一小时”“数智预修”等新举措,设备可动率进一步提高,整车入库一次交检合格率超过98%。2024年,这个有着近千名工人的总装车间集体,获得了吉林省“工人先锋号“称号。这份荣誉背后,是全体总装人对“零缺陷”的执着追求,是几十年如一目对“解放牌”品质口碑的坚守。
今年一季度,一汽解放品牌国内终端份额达25.2%,稳居商用车市场龙头地位。新能源车销售同比增长148.7%,海外出口超万辆,展现出解放强大的产品力和市场适应性。